RETARDADORES TELMA
Principio de funcionamiento y refrigeración
El accionamiento del retardador Telma varía según el uso: con pedal de freno para zonas urbanas y con palanca para carretera.
TELMA EN ACCIÓN
Uso urbano
Manejo con pedal de freno
Conoce el accionamiento del retardador TELMA mediante el pedal de freno en aplicaciones urbanas.
Ver en YouTubeTELMA EN ACCIÓN
Uso en minería
Manejo con pedal de cuatro posiciones
Conoce el accionamiento del retardador TELMA mediante el pedal de cuatro posiciones en aplicaciones mineras.
Ver en YouTubeRETARDADOR AXIAL TELMA
Los ralentizadores de tipo Axial están diseñados para montarse directamente en la línea de árbol. Su flexibilidad facilita numerosas posibilidades de instalación en el vehículo y les permite satisfacer la mayoría de aplicaciones industriales.
Selecciona una gama para consultar su imagen y especificaciones técnicas.
Gama AF8
| Modelo | Par nominal (Nm) | M.M.A. (toneladas) |
|---|---|---|
| AF81-80 | 1.800 | 32–44 t |
| AF83-20 | 3.200 | 32–44 t |
| AF83-40 | 3.400 | 32–44 t |
| AF83-60 | 3.600 | 32–44 t |
M.M.A.: masa máxima autorizada del vehículo.
Gama AF5
| Modelo | Par nominal (Nm) | M.M.A. (toneladas) |
|---|---|---|
| AF50-55 | 550 | 6–8 t |
| AF50-60 | 600 | 6–8 t |
| AF50-90 | 900 | 8–12 t |
M.M.A.: masa máxima autorizada del vehículo.
Gama AF3
| Modelo | Par nominal (Nm) | M.M.A. (toneladas) |
|---|---|---|
| AF30-35 | 350 | 3,5–6 t |
M.M.A.: masa máxima autorizada del vehículo.
Gama AF2
| Modelo | Par nominal (Nm) | M.M.A. (toneladas) |
|---|---|---|
| AF20-25 | 250 | 2,5–5 t |
M.M.A.: masa máxima autorizada del vehículo.
Gama AD7
| Modelo | Par nominal (Nm) | M.M.A. (toneladas) |
|---|---|---|
| AD71-30 | 1.300 | 17–32 t |
| AD72-00 | 2.000 | 17–22 t |
| AD72-45 | 2.400 | 25–32 t |
| AD72-60 | 2.600 | 25–32 t |
M.M.A.: masa máxima autorizada del vehículo.
Gama AD6
| Modelo | Par nominal (Nm) | M.M.A. (toneladas) |
|---|---|---|
| AD60-90 | 900 | 11–19 t |
| AD61-30 | 1.300 | 11–19 t |
| AD61-55 | 1.550 | 15–19 t |
M.M.A.: masa máxima autorizada del vehículo.
Gama AD5
| Modelo | Par nominal (Nm) | M.M.A. (toneladas) |
|---|---|---|
| AD50-55 | 600 | 5–7 t |
| AD50-90 | 900 | 6–11 t |
M.M.A.: masa máxima autorizada del vehículo.
RETARDADOR FOCAL TELMA
Los retardadores de tipo focal están diseñados para adaptarse a la salida de la caja de cambio o en el puente diferencial lo que permite realizar montajes en vehículos de carretera extra cortos.
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Gama TELMA LIGHT
| Modelo | Par nominal (Nm) | M.M.A. (toneladas) |
|---|---|---|
| FN81-60 | 1.600 | 13–17 t |
| FN82-40 | 2.400 | 19–26 t |
M.M.A.: masa máxima autorizada del vehículo.
Gama FV6
| Modelo | Par nominal (Nm) | M.M.A. (toneladas) |
|---|---|---|
| FV60-90 | 900 | 6–10 t |
| FV61-00 | 1.000 | 6–10 t |
| FV61-20 | 1.200 | 9–15 t |
| FV61-31 | 1.300 | 9–15 t |
| FV61-40 | 1.400 | 9–15 t |
M.M.A.: masa máxima autorizada del vehículo.
Gama FN8
| Modelo | Par nominal (Nm) | M.M.A. (toneladas) |
|---|---|---|
| FN83-00 | 3.000 | 32–40 t |
M.M.A.: masa máxima autorizada del vehículo.
Gama FN7
| Modelo | Par nominal (Nm) | M.M.A. (toneladas) |
|---|---|---|
| FN71-65 | 1.650 | 13–17 t |
| FN71-95 | 1.950 | 15–19 t |
| FN72-20 | 2.200 | 18–22 t |
| FN72-40 | 2.400 | 19–26 t |
M.M.A.: masa máxima autorizada del vehículo.
Gama FN5
| Modelo | Par nominal (Nm) | M.M.A. (toneladas) |
|---|---|---|
| FN50-85 | 850 | 6–10 t |
M.M.A.: masa máxima autorizada del vehículo.
TELMA HIB
El freno híbrido de inducción TELMA HIB integra las funciones de retardador, motor y generador. Recupera energía durante el frenado para almacenarla en baterías, alimentar los equipos eléctricos del vehículo y aportar un impulso adicional al iniciar la marcha.
RETARDADOR
Frenado auxiliar del vehículo.
MOTOR
Impulso adicional al iniciar la marcha.
GENERADOR
Recuperación de energía para cargar las baterías.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO